8月28日上午7:17，经过5个多小时连夜冒雨奋战，锡澄运河151铁路桥上行线拨接施工顺利完成，标志着该工程关键节点取得突破性胜利，为锡澄运河三级航道全线贯通提供了先决条件。

　　151号铁路桥属于京沪铁路运行线路，位于锡澄运河与京杭运河交汇处附近，跨越锡澄运河，是一个攸关铁路安全、水运安全的“咽喉要地”。151号铁路桥桥梁现状净高只有3.8米，仅保障通行300吨级以下的船舶。大型船舶撞击铁路桥桥墩和横梁的事故时有发生，该桥所在的京沪铁路是全国铁路运输最繁忙的线路，安全隐患日益凸显。为及时消除安全隐患，江苏省交通运输部门将京沪铁路无锡段151号桥改造工程纳入交通运输部、省、市水运重点建设项目锡澄运河三级航道整治工程。新建的151铁路线从无锡北站起，沿既有铁路线右侧向南绕行，经江海路、凤翔路至无锡火车站，改造全长约6.1公里，包括主线特大桥一座，全长2.2km、路基3km、中桥3座、小桥3座。

　　为确保国庆前全面建成通车，锡澄运河151铁路桥下行线拨接计划将在9月18日进行。151铁路桥全面建成后，将切实消除京沪铁路大动脉的安全隐患，并且随着明年2公里新航道的全面开挖和贯通，将打通锡澄运河上的最大通航瓶颈，千吨级船舶畅行无阻。另外，该段新铁路开通后，原有的老铁路线将被拆除，长期制约无锡城区北部交通的老大难问题将得以破解，为江海西路、钱皋路、锡澄路、广运路、无锡地铁三号线和四号线的拓展建设提供先决条件，有利于激活改善无锡北部城区整体的交通条件。（市航道处）