欢迎访问无锡市交通运输局网站
  1. 本站支持IPV6
  2. 繁体版
当前位置:首页 / 政府信息公开 / 信息公开目录 / 统计数据及解读

无锡市交通运输经济运行分析报告 (上半年度)

发布时间:2020-07-28 15:25    浏览次数:【字号:默认 特大

信息索引号
014006577/2020-00037
发文日期
2020-07-28
公开日期
2020-07-28
文件编号
公开时限
长期公开
发布机构
无锡市交通运输局
公开形式
网站
公开方式
主动公开
公开范围
面向社会
有效期
长期
公开程序
部门内部审核后公开
主题
工业、交通--公路
体裁
报告
关键词
统计,公路,运输
文件下载
内容概述
2020年全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的关键之年。全市围绕市委市政府、省厅下达的目标任务,立足当前、把准形势、着眼长远、看清大势,紧抓重要战略机遇、破解改革发展难题,找准着力点和切入点,确保圆满完成各项目标任务。上半年全市交通运输生...

显示全部表格信息

2020年全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的关键之年。全市围绕市委市政府、省厅下达的目标任务,立足当前、把准形势、着眼长远、看清大势,紧抓重要战略机遇、破解改革发展难题,找准着力点和切入点,确保圆满完成各项目标任务。上半年全市交通运输生产平稳回升,运输主体结构持续优化,交通运输经济运行继续呈现平稳向好发展态势。

一、总体运行情况

(一)运输生产总量

2020年上半年,全市公路水路客运量降幅较一季度大幅收窄,货运量呈现平稳增长的良好态势。2020年上半年全市营业性客车预计完成客运量1537万人次、旅客周转量19.2亿人公里,同比分别下降35.7%58.8%,降幅分别较一季度收窄14.011.5个百分点;营业性货车预计完成货运量8004万吨、货物周转量90.8亿吨公里,同比分别增长3.0%6.9%,已回补疫情造成的缺口;营业性客船预计完成客运量119万人次、旅客周转量425万人公里,同比分别下降58.8%79.5%;营业性货船预计完成货运量1433万吨、货物周转量163.4亿吨公里,同比均增长0.5%

12020年上半年全市公路水路预计完成运输量及同比增幅

指标名称

单位

公路运输

水路运输

绝对数

同比增幅

绝对数

同比增幅

客运量

万人次

1537

-35.7%

119

-58.8%

旅客周转量

万人公里

192319

-40.0%

425

-79.5%

货运量

万吨

8004

3.0%

1433

0.5%

货物周转量

万吨公里

908295

6.9%

1634092

0.5%

(二)经营业户

今年以来,全市交通运输行业继续稳步推进供给侧改革,公路客运平稳增长,公路货运经营业户有所下降,水路运输经营业户与去年持平。截至6月中旬,我市共拥有公路旅客运输经营业户54户,比去年同期增加2户;户均车辆数93.3辆,同比下降4.0%。拥有公路货运经营业户9957户,同比下降11.2%;户均车辆数6.5辆,同比增长8.1%。拥有水路运输经营业户40户,与去年同期持平;户均净载重吨2.69万吨,同比下降2.8%。拥有机动车维修经营业户3693户,同比下降2.0%;拥有机动车驾培经营业户66户,同比下降2.9%

 

2:截至6月中旬全市拥有的交通运输经营业户及同比变化

行业类型

业户数(户)

户均工具数(辆/万吨)

绝对数

上年

同期数

同比

增幅

绝对数

上年

同期数

同比

增幅

公路客运

54

52

3.8%

93.3

97.2

-4.0%

其中:班线客运

10

10

0.0%

119.5

124.7

-4.2%

旅游客运

27

26

3.8%

139.7

145.4

-3.9%

包车客运

54

52

3.8%

93.3

97.2

-4.0%

公路货运

9957

11209

-11.2%

6.5

6.0

8.1%

其中:普通货运

9636

10926

-11.8%

6.2

5.8

7.1%

货运专用运输

1051

959

9.6%

19.6

20.0

-1.7%

大型物件运输

349

280

24.6%

16.1

19.4

-16.8%

危险货物运输

112

113

-0.9%

29.6

31.5

-6.1%

水路运输

40

40

0.0%

2.69

2.77

-2.8%

机动车维修

3693

3770

-2.0%

/

/

/

机动车驾培

66

68

-2.9%

/

/

/

注:表中数据来源于省运政在线系统,查询时间是截止到6月中旬。

(三)运输车船

1、公路客车

公路客运结构进一步调整,客车呈现大型化发展趋势。截至6月中旬,我市共拥有公路旅客运输车辆6642辆,客位数22.9万客位,同比分别下降7.9%2.0%;单车客位数34.4客位/辆,同比增长6.4%

从标记客位来看,大中型客车的比重持续提升,小型客车比重有所下降。(特)大型客车客位数18.8万客位,比重为82.0%,较去年同期上升0.8个百分点;中型客车的客位数2.8万客位,比重为12.2%,较去年同期上升0.3个百分点;小型客车的客位数1.3万客位,比重为5.8%,较去年同期下降1.1个百分点。

1:截至6月中旬全市公路客车分客位结构变化对比

从车辆等级来看,中级客车保有量平稳增长,普通客车保有量加速下滑。截至6月中旬,我市共拥有高级客车1859辆,客位数8.5万客位,同比分别下降0.8%1.3%;中级客车2659辆,客位数11.3万客位,同比分别增长2.0%1.3%;普通客车2124辆,同比下降22.2%,客位数3.0万客位,同比下降14.4%

3:截至6月中旬全市拥有的分等级客运车辆及同比增幅

行业类型

车辆数(辆)

客位数(客位)

单车客位数(客位/辆)

绝对数

同比

增幅

绝对数

同比

增幅

绝对数

同比

增幅

公路客车

6642

-7.9%

228784

-2.0%

34.4

6.4%

其中:高级客车

1859

-0.8%

84995

-1.3%

45.7

-0.5%

中级客车

2659

2.0%

113415

1.3%

42.7

-0.6%

普通客车

2124

-22.2%

30374

-14.4%

14.3

10.1%

               

注:表中数据来源于省运政在线系统,查询时间是截止到6月中旬。

 

2.公路货车

公路货车继续朝大型化方向发展,大型货车小幅增长,中小型货车快速下降。截至6月中旬,我市共拥有公路货物营运车辆6.4万辆、75.8万吨,同比分别下降5.4%和增长9.1%;单车吨位数达到11.9/辆,同比增长15.4%。其中,大型货车5.1万辆、75.1万吨,同比分别增长4.8%11.2%;中小型货车0.3万辆、吨位数0.7万吨,同比分别下降71.6%62.4%

4:截至6月中旬全市拥有的分车型货运车辆及同比增幅

行业类型

车辆数(辆)

吨位数(吨)

单车吨位数(吨/辆)

绝对数

同比增幅

绝对数

同比增幅

绝对数

同比增幅

公路货车

63817

-5.4%

758426

9.1%

11.9

15.4%

其中:大型货车

50923

4.8%

750980

11.2%

14.7

6.1%

中型货车

1577

-12.4%

5412

-12.2%

3.4

0.2%

小型货车

1362

-84.0%

2034

-85.1%

1.5

-6.4%

               

注:表中数据来源于省运政在线系统,查询时间是截止到6月中旬。

 

3、水路船舶

内河船舶运力保持稳步增长。截至6月中旬,我市共有水路运输营运船舶1314艘,比去年同期增长2.0%,水运运输船舶净载重107.7万吨,同比增长3.9%;单船净载重量819.8/艘,同比增长2.0%。其中,内河船舶1301艘、净载重量58.3万吨,同比分别增长2.0%7.5%;沿海船舶13艘、净载重量49.4万吨,均与去年持平。

5:截至6月中旬全市拥有的分航区水路船舶及同比增幅

行业类型

船舶数(艘)

净载重量(万吨)

单船吨位数

(吨/艘)

绝对数

同比

增幅

绝对数

同比

增幅

绝对数

同比

增幅

水路船舶

1314

2.0%

107.7

3.9%

819.8

2.0%

其中:内河船舶

1301

2.0%

58.3

7.5%

447.9

5.4%

沿海船舶

13

0.0%

49.4

0.0%

38034.6

0.0%

注:表中数据来源于省运政在线系统,查询时间是截止到6月中旬。

 

二、交通运行监测

(一)普通公路流量

受新冠疫情期间交通管控和居民出行意愿受疫情影响,上半年全市辖区内普通公路车流量整体呈下降态势,随着疫情趋于平稳和复工复产全面推进,5月以来车流量基本恢复至去年同期水平。2020年上半年,全市普通公路日均车流量16843辆次,同比降低16.2%分车辆类型来看,中小客车日均车流量降幅较小,货车降幅相对较大。2020年上半年,客车日均流量12212辆次,同比降低13.1%,其中中小客车日均流量12086辆次,降幅为12.9%,大客车日均流量126辆次,同比下降25.9%;货车日均流量4631辆次,同比下滑23.5%受疫情趋于平稳和复工复产全面推进双重积极因素推动,客车方面,4月日均车流量15256辆次,已经超过去年同期水平,二季度全市客车日均流量基本恢复至正常水平;货车方面,5月日均流量7282辆次,同比增长5.0%6月货车流量继续大幅回升,日均车流量达8320辆次,比去年同期增长17.5%

62020年上半年无锡市普通公路日均车流量及同比增幅

车辆类别

累计车流量(辆)

 

 

绝对数

上年同期数

同比增幅

车辆合计

16843

20097

-16.2%

  其中:客运车辆

12212

14047

-13.1%

            中小客车

12086

13877

-12.9%

大客车

126

170

-25.9%

    货运车辆

4631

6050

-23.5%

720201-6月无锡市普通公路日均车流量及同比增幅

月度

客车

货车

日均车流量(辆)

同比增幅

日均车流量(辆)

同比增幅

2020年1月

12403

-4.5%

4284

-19.6%

2020年2月

4868

-58.6%

842

-72.9%

2020年3月

11806

-18.3%

3437

-48.0%

2020年4月

15256

0.1%

4686

-32.2%

2020年5月

15126

-2.4%

7282

5.0%

2020年6月

14148

-3.6%

8320

17.5%

(二)过闸船舶流量

上半年,我市辖区内船闸货物通过量持续回升,降幅较一季度大幅收窄。2020年上半年,江阴船闸预计通过船舶10.1万艘,同比下降5.7%,降幅比一季度收窄21.1个百分点;江阴船闸预计通过货物3006.4万吨,同比下降5.3%,降幅比一季度收窄25.1个百分点。分货类来看,煤炭上半年预计完成货物通过量407.4万吨,同比下降26.3%,降幅较一季度收窄14.9个百分点;矿建材料上半年预计完成货物通过量1442.3万吨,同比降幅较一季度收窄35.1个百分点至10%;石油、化肥、木材、钢材、金属矿石则实现快速增长,预计同比分别增长2410.1%67.3%39.5%31.7%24.8%;预计危险品通过量继续下降,同比下降17.6%。从结构来看,矿建、钢材、煤炭、金属矿石、危险品五大货种依然占全市货物通过量的绝对比重,其合计货物通过量占比高达93.4%,与去年同期持平。

 

12020年上半年分货类完成的货物通过量及同比增幅

(三)机场吞吐量

上半年,预计全市机场旅客吞吐量降幅较一季度收窄,货物吞吐量快速增长。无锡苏南国际机场预计完成起降架次2.0万次,预计完成旅客吞吐量194.8万人次,降幅较一季度收窄5.1个百分点,随着疫情逐步平稳和复工复产全面推进,二季度旅客吞吐量环比一季度增长108.7%。预计完成货邮吞吐量7.5万吨,同比增长15.3%。受疫情冲击,国内及国际航空运输市场发生显著变化,大量国际航班停飞,导致货运受阻,为满足市场需求,国际货运方面,先后执飞无锡往返菲律宾首都马尼拉、乌克兰首都基辅、玻利维亚科恰班巴的“客改货”6班包机航线,同时全面复航无锡往返德国哈恩、美国芝加哥的全货机航班;国内货运方面,北京、深圳等6条航线每周运输近50班,为畅通苏南地区货运物流供应链提供了有力保障。

(四)港口吞吐量

20201-5月,全市港口吞吐量延续增长态势,外贸吞吐量逆势飘红并实现快速增长。20201-5月,全市港口完成货物吞吐量11304万吨,同比增长1.8%;其中,全市港口完成外贸吞吐量2331万吨,同比大幅增长26.2%,内河外贸港口同比增幅超2.5倍,为稳外贸畅通供应链提供了良好支撑;1-5月完成集装箱吞吐量20万标箱,同比下降16.7%

820201-5月无锡市港口吞吐量及同比增幅

月度

合计

沿江

内河

绝对值

同比增速

绝对值

同比增速

绝对值

同比增速

合计(万吨)

11304

1.8%

8983

3.9%

2321

-5.5%

其中:外贸(万吨)

2331

26.2%

2278

24.4%

53

262.2%

集装箱(TEU)

20.0

-16.7%

18.2

-18.2%

1.8

2.7%

三、交通运行特点

(一)清明和“五一全市公路客运持续回暖

2020年清明节运期间(43日至47日),为保障旅客出行,全市公路客运共加开631班次,其中苏北加班482个班次,苏南加班124个班次,浙江加班11个班次。受疫情影响下人们出行意愿普遍降低、学校尚未开学以及客座率的控制,清明假期全市共安全发送6.89万人次(不含城乡),同比下降71.68%

2020年五一长假期间,为切实做好“五一”期间道路水路运输安全生产、疫情防控、反恐维稳等防控工作,市交通运输管理处共出动干部职工87人次,在火车站、客运站候客区进行驻站管理,全力维护道路运输市场安全有序。全市公路客运发送旅客9.22万人次,同比降幅缩小至63.9%,日均发送旅客数量比2020年清明假期日均客运量上升33.8%

(二)重大项目建设快速推进

全市统筹疫情常态化防控和经济社会发展,全力推进重大项目建设,重点建设项目复工早、干劲足。3月初,为破解外地工人返程路线不通问题,苏锡常南部高速公路项目部指挥部专人专车助力施工人员快速返岗,38日,太湖隧道所有作业点就已全面复工,项目采取歇人不歇机轮班制作业,在保障工程安全、质量、环保的前提下,抢抓工期、赶超进度,确保今年年底基本实现贯通,截至5月底,项目已完成投资9.9亿元,为完成时间过半,任务过半筑牢基础。全力推进南沿江高铁江阴段建设,制定切实可行的交通疏导和安全防护措施,219日,南沿江城际铁路江阴段即全线复工,64日,南沿江高铁江阴段完成第一个连续梁合龙,为确保工期目标创造了先决条件。积极推进江阴第二过江通道的前期工作,428日,江阴第二过江通道开工建设。

四、2020年下一阶段工作计划

2020年下半年,我局各部门统一思想,加大力度,统筹好各项重点任务推挤,认真做好以下工作:

一是聚焦重点,推动重大交通基础设施建设跑出“加速度”。继续发挥好交通建设“稳投资”的作用,下半年全力推进项目建设,完成全年计划重大交通基础设施建设投资71.72亿元。铁路方面,全力推进江苏南沿江城际铁路和江阴客运枢纽建设,开工建设城际轨道S1线,力争开工建设盐泰锡常宜城际铁路。机场方面,加快推进苏南硕放国际机场改扩建前期工作,全面推进宜兴丁蜀通用机场建设。公路方面,要完成常宜高速一期工程,力争完成宜长高速公路建设,加快推进苏锡常南部高速公路建设,继续加快推进锡太和锡宜高速、沿江高速扩建工程前期工作。全面推进340省道无锡段、341省道宜马通道、360省道宜兴段改扩建工程建设,新开工312国道无锡锡虞立交至通江大道段改扩建工程。水运方面,全面完成锡澄运河市区段航道整治工程。建成江阴石利港区长江水上洗舱站,开工建设宜兴港区新港作业区旺达集装箱码头扩建工程。过江通道方面,全力推进江阴第二过江通道建设,力争开工建设江阴第三过江通道。

二是交通先行,为决胜高水平全面建成小康社会提供“硬支撑”。下大力气打通断头路,鼓励有条件的地方打造农村公路升级提档的升级版。深化四好农村路创建活动,做优特色服务品牌。把交通+特色产业交通+生态旅游交通+电商快递等助力脱贫攻坚和服务全面小康的优秀成果和优势模式展示好、宣传好。

三是全面整治,打好打赢交通运输行业安全发展“翻身仗”。把交通干部职工的思想认识统一到保障安全发展上来,综合运用法律、行政、经济手段督促企业承担主体责任。切实开展好为期一年的交通运输及港口危化品、水上交通运输两项安全生产专项整治。道路客运方面,重点整治非法运营,加大对交通枢纽和外来人口聚集区非法载客等打击。要严格禁止新增危险货物运输企业,全面落实电子运单填报制度,禁止单壳化学品船进入我市辖区水域,港口储罐要全部进行强制检测。重点推进货物装载源头监管,严查严控百吨王车辆,抓紧规划建设和动态调整公路超限检测站点,加快推进电子抓拍系统、动态称重检测系统建设。完善农村公路限高限宽门架,确保超限率控制在省定目标之下。

四是转换动能,为交通运输行业高质量发展嵌入“绿色芯”。深化运输结构调整,确保运输结构调整预期目标顺利实现,协调铁路部门支持重点企业和物流园区加快铁路专用线建设,提高大宗物资水运比例,力争今年水上集装箱运输运量提高15%。突出多式联运,力争今年多式联运量提高10%。继续开展污染防治攻坚战,加强交通运输领域污染防治常态化管控机制,加快船舶污染防治电子联单制度推广,认真落实柴油货车、机动车维修行业挥发性有机物、扬尘和颗粒物排放、固废非法运输等重点领域污染治理,要突出长江江阴水上洗舱站建设,力争今年10月底交付使用。继续抓好交通干线沿线环境整治五项行动,建立健全长效机制,构建交通绿色生态长廊。

智能问答

智能问答

无锡普法

无锡普法

返回顶部

返回顶部