灯光系统基本安装完成，隧道检查站配套房屋初具规模，隧道机电工程全速推进……根据目前建设进度，宜马快速通道有望于今年年内通车。

　　宜马快速通道线路全长约16.7公里。作为该通道的全线控制性节点工程，竺山湖隧道下穿竺山湖，为双向六车道，是目前国内在建的最长干线公路湖底隧道。

　　项目建成后，将实现与苏锡常南部高速公路的快速转换，从宜兴到无锡市区的驾车时间将进一步缩短。

　　竺山湖隧道宜兴段自2021年9月29日正式开工建设以来，先后实现了隧道围堰合龙、首块底板浇筑完成、隧道主体结构开始施工、首块顶板浇筑完成、首次回水以及最后一块底板浇筑完成等节点。

　　2023年11月14日，竺山湖隧道实现全线贯通。

　　截至目前，竺山湖隧道主体工程已经全部完工，附属工程施工过半。

　　马山侧隧道敞口段，隧道检查站配套房屋进行内部装修施工；隧道暗埋段，隧道机电正在进行设备安装，隧道装饰同步进行中。

　　宜兴侧隧道检查站配套房屋已经竖立在太湖之畔，进入内部装修阶段；隧道路面基面处理正在进行，隧道装饰已初现雏形。

　　施工现场，近1700名施工人员在保障安全的前提下全力推进建设，力争年内实现宜马快速通道通车。

        （来源：宜兴发布、市公路中心）