改革开放以来，随着江阴经济的快速发展，交通作为国民经济的支柱产业，得到了江阴市市委、市政府的高度重视。江阴市交通局按照"水陆并举，港航并重，综合发展"的方针，制定了江阴现代化交通发展规划，并抓紧了实施。"八五"以来，花大力气建设江阴水陆交通网络。首先，打通了城市出入口，建设公路主骨架。江阴至无锡、常州、张家港等主干道路相继得到拓宽改建，全市已基本形成了内外环通，东西南北畅通，主要干道"六横八纵"的交通道路格局。随着江阴长江公路大桥、锡澄高速公路、锡澄高速公路澄张连接道路等一大批重点工程项目的竣工通车，全市交通条件和投资环境得到显著改善。其次，沟通长江，建设水运主通道。江阴市属苏南水网地区，素有舟楫之利，水路运输较为发达。锡澄运河是苏南地区的主干航道，通过多年整治，已建成省级文明航道，大大提高了通航能力。顺利完成苏南干线航道网整治工程北 航道的改造，对张家港河等主干航道加强疏浚维护，通航条件得到改善，船闸通过量逐年增加，2001年突破5000万吨。再次，合理开发，推进港口基础设施建设。江阴市港口设施不断完善，港口建设得到较快发展。江阴港口年吞吐量超1000万吨。

　今后一段时期，江阴市交通部门将根据城市经济社会发展的需要，继续加大对交通基础设施建设的投入力度，抓好沿江高速公路、滨江大道等重大项目的建设。江阴将形成以长江大桥及锡澄高速公路为轴，沿江高速公路贯穿东西，江阴港一级对外开放，内外贸结合，客货运并举，公铁水联运的大交通格局，成为长江下游重要的交通枢纽城市。