秋风起，蟹脚痒。十月中旬正值大闸蟹开捕季，无锡硕放机场同步开启“鲜运模式”。数据显示，今年1-9月，无锡空港完成货邮吞吐量14.3万吨，同比增长17%，创下历史新高。当前，机场正通过织密航线网络、持续提升服务，全力打造长三角航空物流枢纽，让 “空中通道” 始终保持繁忙活力。

　　10月11日凌晨，无锡硕放机场停机坪上，9000多票大闸蟹顺利登上顺丰全货机。几十分钟后，这批生鲜将被发往鄂州花湖国际机场，再转运至全国多地。

　　据统计，9月25日至10月12日，无锡空港已运输大闸蟹1906.5吨，其中，10月4日单日就达到197吨。

　　随着阳澄湖大闸蟹的开捕，无锡硕放机场联合顺丰组建了“生鲜保障专班”，开通了“安检—装机”绿色通道，实现了“专车—机舱“”的无缝衔接，提升了生鲜货物的运输效率。

　　无锡空港的货运实力不仅体现在国内生鲜运输，国际业务同样成果显著。

　　国庆节前夕，270件约6.8万枝统一包装的鲜花，通过冷链由昆明运抵无锡硕放机场，再集中搭乘国际直航航班发往韩国。这是继大闸蟹、水蜜桃等特色农产品之后，无锡口岸服务在跨区域生鲜贸易服务领域的又一次突破。

　　围绕“高效流转、鲜活直达、安全可控”

　　三大核心目标

　　无锡硕放机场持续优化服务举措

　　织密全货机航线网络

　　“锡引力”不断提升

　　在刚刚过去的国庆长假

　　机场货邮吞吐量高达3903吨

　　同比增幅18.2%，尽显货运活力

　　在货运网络布局与资源整合上，无锡硕放机场再添重要助力。近期引入的山东航空，其运行的无锡往返深圳航线，为长三角与粤港澳大湾区之间的物流往来搭建了更加高效的“空中物流走廊”，进一步助力区域经济高质量发展。

　　近年来，无锡硕放机场全力打造全域型航空货运枢纽，先后开通无锡至德国、墨西哥等国家的全货机航班，构建起覆盖欧美、拉美、亚洲的全球货运网络。

　　今年8月6日，机场出口跨境电商清单量累计达到1024.16万票，同比激增110.6%，较去年突破千万票节点提前了近5个月。10月10日，机场再传捷报，跨境电商业务单日保障量创下新高，出口清单票数达18.98万票，对应货物重量175.4吨。

　　作为全省交通重点项目之一，当前，无锡硕放机场改扩建工程已进入收尾阶段。未来，随着“东货西客”双通道新格局的形成，机场将会引入更多货运航线落地，进一步串联区域产业资源，向2030年货邮吞吐量50万吨发展目标发起全力冲刺。

　　（来源：无锡博报）