近日，市交通运输局召开无锡民航发展工作座谈会，会议回顾了“十四五”和2025年无锡民航发展主要成绩，分析了新阶段无锡民航业发展形势，围绕“十五五”和2026年重难点工作进行了讨论交流，并对下步工作就行了部署。 

　　“十四五”期间，无锡民航高质量发展成绩显著，航空枢纽建设全面提速，综合保障能力显著增强，航线网络持续拓展，区域协同稳步推进，民航在无锡经济社会中的地位进一步凸显，逐渐呈现城市与机场共生共荣的新局面。

　　2026年是“十五五”开局之年，立足新起点，将进一步发挥机场作为交通枢纽、开放窗口、国际门户的重要作用，聚力强化核心功能，提升空港开放能级，推动无锡民航高质量发展。

　　高标准打造区域航空枢纽，提升机场保障能力，发挥基地航司作用，持续优化客货运航线网络；

　　高质量推进民航业态发展，加大对上争取力度，完善航空货运扶持政策，充分发挥无锡高新综保区硕放机场前置货站功能；

　　高效能推动无锡通航发展，实施《无锡市通用航空发展规划》，推进丁蜀通用机场建设，支持无锡空港产业园、丁蜀通用航空产业园发展；

　　高水平构建净空管理工作，深化市、区、街道三级联动机制，科学划分管理网格，多维宣传覆盖，筑牢净空安全群众基础；

　　高融合全面优化区域协同，进一步完善机场集疏运体系建设，提升旅客服务能力，精准服务产业发展。

　　2025年，全市民航系统贯彻落实全省交通运输工作会议以及市委、市政府的决策部署，坚持稳中求进工作总基调，持续推动民航高质量发展取得新成效。

　　运输航空

　　旅客吞吐量

　　2025年，无锡民航全行业完成旅客吞吐量1096.8万人次， 比上年增加46.4万人次，同比增长4.4%，较“十三五”末期同比增长83%，连续两年突破千万人次，千万级机场地位进一步巩固。其中，国内航线完成旅客吞吐量1012.9万人次，比上年增加44.4万人次，同比增长4.6%；国际及地区航线完成旅客吞吐量83.9万人次，比上年增加2万人次，同比增长2.4%。

　　国际及地区出港旅客量以日韩和港澳地区为主，合计出港旅客吞吐量36.2万人次，占总量的85.7%。

　　货邮吞吐量

　　2025年，全行业完成货邮吞吐量196706.1吨，比上年增加23208.7吨，同比增长13.4%，较“十三五”末期同比增长25.1%。国内航线完成货邮吞吐量162478.1吨，比上年增加11839.3吨，同比增长7.9%；国际及地区航线完成货邮吞吐量34228.1吨，比上年增加11369.4吨，同比增长49.7%。

　　国际及地区出港货邮量以北美市场为主，至美国、墨西哥的出港货邮量分别为11499.8吨、7888.9吨，合计占国际及地区出港货邮量总量的60.4%。

　　起降架次

　　2025年，全行业完成运输起降架次82527架次，同比增长1.8%，较“十三五”末期同比增长50.2%。其中：国内航线74804架次，同比增长1.8％；国际航线7723架次，同比下降0.7%。

　　航线网络

　　无锡硕放机场2025年全年共通航城市点72个，其中国内航点58个，国际及地区航点14个。航线方面，较上年加密、新开和恢复无锡至海拉尔、太原、贵阳、厦门、延安、吐鲁番、石河子等航线，日均航班量226架次，平均客座率84.9％，航班执行率超90%。

　　流量流向

　　无锡硕放机场出港旅客排名前5位的目的地城市是成都、广州、深圳、重庆、昆明。出港货邮量排名前5位的目的地城市是深圳、北京、鄂州、芝加哥、广州。

　　通用航空

　　作业时间

　　2025年，无锡丁蜀机场完成7359.6飞行小时，同比增长422%，起降14841架次，同比增长136%。

　　江苏吴越通用航空有限公司完成320.3飞行小时，同比增长299%，起降738架次，同比增长1350%。

　　机队规模

　　2025年，无锡丁蜀机场驻场航司17家，驻场航空器28架。

　　航空安全

　　航空安全

　　2025年，无锡民航安全态势平稳可控，全行业认真贯彻落实“确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全”指示要求，牢固树立并践行“人民航空为人民”服务宗旨，深刻领会民航工作“五个属性”，深入把握行业安全客观规律，持续强化隐患动态清零、风险持续管控，健全完善各项制度措施，全年安全生产“零事故”，连续实现了22个航空安全年目标。

　　航班正常率

　　2025年，无锡硕放机场放行正常率为89.39%，同比增长13%。

　　航班靠桥率

　　2025年，无锡硕放机场认真落实民航局关于提升航班近机位靠桥率的工作要求，通过加强航班靠桥率数据分析，优化保障流程，多措并举提高航班靠桥率，全年航班靠桥率为83.9%。

　　（来源：局航空处）