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交通先行 畅联长三角 —— 无锡以枢纽之力助推一体化发展

发布时间:2026-05-25 14:16    浏览次数:【字号:默认 特大

  5月20日,2026年度长三角地区主要领导座谈会在上海举行。

  作为长三角重要节点城市,无锡紧扣一体化高质量发展核心命题,以交通先行之姿,锚定“全国性综合交通枢纽城市 定位,聚焦公铁水空关键领域,全力推动区域基础设施互联互通,沪苏锡通联合入选国家综合货运枢纽补链强链支持城市,在服务国家战略中彰显无锡担当、打造无锡特色、形成无锡标识,为服务长三角一体化发展提供坚实交通支撑。

  空港扩容提质

  打造区域航空枢纽门户

  近年来,无锡硕放机场坚持客货并重,提升承载能级,加快构建现代化空港体系。2024年12月14日,机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次,跨入千万级机场行列,成为省内第二家“千万级机场”。

  硕放机场能级持续跃升。硕放机场总体规划修编获国家民航局批复,DHL快递口岸、国际邮件交换站、民航江苏首个机场前置货站建成投运;东部货运区改扩建工程完工,“客货分离、东货西客”空间布局加快成形,航空货运吞吐能力将提升至50万吨;成功开通无锡至莱比锡、芝加哥、墨西哥城、仁川直飞全货机航线,形成“洲际通道+区域快线”的全货机骨干航线网络,有力支撑长三角高端产业供应链稳定。

  通用航空布局加快完善。加速抢占低空经济新赛道,首航省内首条eVTOL低空航线,建成全省首个低空5G-A飞联网,形成5大类80项低空经济应用场景。无锡丁蜀通用机场建成通航,初步形成“一市两场、两翼齐飞”新格局,拓展航空服务覆盖广度与深度。

  轨道四网融合

  畅通区域联通交通动脉

  紧扣“轨道上的长三角”建设,无锡市加快干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道一体衔接,推动跨区域要素快速流通。

  南北高铁通道提速建设。盐泰锡常宜铁路开工建设,惠山站存车场纳入主线同步实施,加快形成十字交汇、多向联通的高铁枢纽格局。

  多层次轨道网加快完善。沪宁沿江高铁、锡澄S1线建成通车,锡宜S2线建设有序推进,沪苏锡常城际铁路、宜湖铁路前期工作稳步推进,市际市域半小时通勤圈不断扩大,区域出行效率显著提升。目前,全市高速铁路通车里程达167公里,城市轨道交通运营里程达142公里,轨道覆盖广度与通达效率走在全省前列。

  高快路网织密

  构建区域发展交通骨架

  2024年12月26日,宜马快速通道竺山湖隧道建成通车,作为锡宜首条快速通道与国内最长普通公路湖底隧道,打通环太湖一体化关键节点,高效串联苏锡常南部片区。

  近年来,无锡持续织密立体交通网,打通一体化堵点。高速扩容、快速路延伸、省际衔接更紧密,一批重点工程建成通车,城乡联通、区域畅行格局全面形成,有力支撑产业协同发展与要素便捷流通。

  高速路网加快成型。江阴靖江长江隧道南接线、锡宜高速扩建宜兴段、沪武高速扩建、锡太高速实现“四路共建”,高速公路建设规模居历史之最。苏锡常南部高速、宜长高速、锡宜高速扩建宜兴段等相继通车,金宜高速宜兴段、锡宜高速扩建惠山段、长深高速扩建宜兴段等前期工作加快推进。

  区域路网持续完善。苏锡、锡澄、锡宜间均实现快速公路通道“零的突破”,312国道新吴段(苏锡首条快速通道)、凤翔路-锡澄路(锡澄首条快速通道)等一批重大工程建成通车,312国道无锡洛城大道至常州界段快速化、346国道江阴夏东路至河豚路段快速化等项目计划年内开工。

  水运能级提升

  激活通江达海强劲动能

  2025年,苏南运河无锡段 “三改二” 工程率先通过交工验收,无锡内河航运实现二级航道 “零” 的突破,千年黄金水道升级为可通行2000吨级船舶的高等级航道,标志着无锡正式迈入能级跃升的水运新时代。立足新起点,无锡以高等级航道网+现代化港口群双轮驱动,全力推进港航协同、多港联动、智慧绿色融合,给出一体化发展的 “无锡方案”。

  内河航道提档升级。锡澄运河、锡溧漕河、申张线、锡北线“四航攻坚”圆满收官,首条通港达园短支航道项目—西站物流园短支航道正式建成,全市三级及以上航道通航里程达143公里。

  港口集群联动深化。江阴港外贸进口铁矿石码头扩能改造项目顺利通过交通强国专项试点验收。无锡(江阴)港先后开通近远洋航线13条,与全球600多个港口建立通航合作关系,实现五大洲全覆盖,成为区域江海河联运核心枢纽之一。积极深化与上海港、宁波港战略合作,江阴—宁波线获评省级江海河联运精品航线,新增点对点快航。组建江阴、新安、宜兴“三港联盟”,落地上港ICT(无锡)中心,内河集装箱运量增速全省第一,推动形成“一体两翼、多港联动”江海河联运港口集群。

  智慧绿色赋能

  擦亮交通发展崭新名片

  一手抓基础设施互联互通硬实力,一手强智慧绿色转型软实力,走出一条彰显无锡特色、引领区域示范的交通高质量发展之路。

  智慧交通率先突破。建成省内首个港航闸一体化管理平台,京杭运河智慧航道、宜马快速通道智慧隧道投用,全国率先上线地市级多式联运数智港平台,贯通公铁水空数据,推行一单制、一箱制,为长三角交通数字化转型提供示范。

  绿色低碳转型领先。创成全国绿色出行达标城市、全国绿色货运配送示范城市。江阴港推进交通运输部首批公路水路典型运输和设施零碳试点,全市累计创成省级星级绿色港口企业14家,数量居全省第一。硕放机场获评四星级双碳机场,为全国中小型机场绿色低碳转型提供了可借鉴的“无锡方案”。新能源车船应用规模持续扩大,在全省率先启动充换电设施布局规划,走出交通基础设施绿色发展新路径。

  大道通衢,联贯四方;潮涌长三角,交通谱华章。从轨道飞驰到路网纵横,从空港展翅到港航扬帆,我们以交通为笔、以大地为卷,绘就互联互通、协同发展的壮美画卷。一条条通道打通壁垒,一张张网络串联城乡,一项项创新赋能未来。交通先行,让城市更近、让产业更旺、让民生更暖、让一体化更强。

  站在新起点,无锡交通将继续以开路先锋之姿,筑就畅联长三角的康庄大道,为一体化高质量发展架起坚实桥梁、注入澎湃动力!

  (来源:局综计处、宣教处)

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